Мой сайт

Достаточно нередко, автолюбители задаются вопросцем: можнож ли заслужить кар недорого и при всем этом очень безопасно? Сама сохранность предполагает под собой надежность, устойчивость и долговечность кара в разнообразных соглашениях.

Главным образом итого это дотрагивается джипов – “джипов”, ведь в отличие от легковых каров они могут применяться в совсем различных целях.

Ежели легковые авто вы употребляете для выезда в город и максимум – на свободное бездорожье (пикник на природе либо дача), то вседорожники служат в наиболее великом диапазоне целостнее. Мы осмотрим вопросец в рамках ценовых ограничений: грызть ли внедорожник за 500 тыщ рублей и как он будет неплох?

Хватит ли 500 тыщ на неплохой внедорожник?

Ценовые рамки обязывают прибегнуть к наиболее кропотливому и продуманному выбору подходящего джипа. Конечно, ежели ваша целься – это поездки на охоту в октябре-ноябре и дорога от жилья до боты и обратно, то по возможности заслужить приличный седан либо универсал в границах пятисот тыщ рублей.

Известный вариант: дешевенький внедорожник до 500 тыс. руб. Митсубиши Аутлендер 2004 года выпуска

Но ежели вы добиваетесь статуса, то можнож проговорить сходу: новейший джип выпуска 2013 года, а к тому же забугорного производителя за 500 тыщ рублей достать невероятно. Конечно можнож заслужить Ниву либо УАЗ российского производства. Но ежели вы сооружаете выбор в сторонку удобства и свойства, то быть достойным поглядеть на иномарки прежнего потребления до 500 тыщ.

Чтоб облегчить для себя службу, сходу введем немного ограничений:

• Пробежка не главным образом сто тыщ км;


• Стоимость – до 500 тыщ рублей;


• Год выпуска – 2005 и ранее;


• Прошлые обладатели кара по ПТС -1. Новенькая машинка не может обладать самое большее прошлых владельцев.

Очевидно, что по эким данным характеристикам удачно настанут вседорожники китайского “происхождения”, тот или другой на данный момент хватить известные. Но 100 ли рисковать, заслуживая кар из Китая, тот или иной итого за 5-7 лет поменял не младше 2-ух хозяев? Но ежели глядеть с иной страны, это полностью не недешево – у вас грызть потенциал заслужить таковой джип в границах 300 тыщ рублей.

Дешевые вседорожники: что предпочесть

В принесенной группе джипов до 500 тыщ касается Nissan X-Trail 2004 и 2005 года выпуска. Вы можете предпочесть из 2-ух обликов движков: объемом в 2,5 либо в 2 литра,тот или другой употребляют 12 и 13 л., сообразно, в городском режиме.

Так же, в эту группу заходит Митсубиши Аутлендер. Это те не почти все джипа стоимостью в 500 тыщ рублей, тот или другой будут веселить покупателей сходу несколькими факторами. Собственники изредка меняют этот кар, почаще итого предложения поступают от основного обладателя. Митсубиши Аутлендер обладает движок с объемом 2 литра, 12 л. – сотка км в городском режиме и ориентировочно 5-6 л. на бездорожье и трассе.

Родственник Outlander’а – Митсубиши Pagero тоже быть может заслужен за 500 тыщ рублей. Правда потребление горючего на самое большее главным образом, чем в прошлом японце – 17 л. в городском режиме.

Land Rover Freelander 2004 года выпуска так же будет быть достойным около 500 тыщ рублей. Фанаты Митсубиши могут предпочитать меж 2-мя этими авто. Но потребление горючего ощутимо главным образом – около 17 л. в режиме “города”.

Будем полагаться, что эта информация направит для вас сделать верный выбор. Но постоянно нужно перестраховаться и поглядеть вторичный рынок каров.